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首頁>新聞資訊>行業資訊>中央人民廣播電臺評論:“互聯網+”惠及百姓

據經濟之聲《央廣財經評論》報道,隨著我國經濟社會持續快速發展,機動車和駕駛人迅猛增長,交通安全服務管理需求也快速增長。為了解決日益突出的交通安全服務管理供需矛盾,公安部再推出一便民利民措施,將建立面向公眾的互聯網交通安全綜合服務管理平臺。

根據媒體報道,正在建設的平臺提供10大類130多項在線服務,可以說,常見的服務我們都可以在這個平臺上辦理。而且,平臺的使用非常方便,您通過短信、語音電話、手機應用、電腦上網都可以使用這個平臺,隨時隨地,都可以輕松獲得服務。

互聯網交通安全綜合服務管理平臺的推出,順應了社會生活的發展趨勢。有數據顯示,截至今年6月,全國共有機動車2.71億輛,駕駛員超過3億人,公安交管系統所辦理的各類業務,年均增速超過10%。在這樣的大趨勢下,借助“互聯網+”的技術,用多種方式辦理相關業務,既節省人力物力,又能提高效率,可謂一舉多得。

目前,這個平臺已經在陜西、福建、廣東這三個省的部分地區試點,明年年底就會完成全國推廣。我們相信,這個平臺的推廣,將會更好地服務有車一族,同時,也會給管理部門提升行政效率,提高管理水平,提供一種可資借鑒的參考。

把以前要專門跑到管理部門去辦理的業務放在網上辦理,有哪些具體的好處?普通老百姓能省多少精力?中國人民大學公共政策研究院執行副院長毛壽龍對此發表了專業的看法。

毛壽龍:節約大量時間,老百姓過去天天去排隊,時間成本太高了。對于公安部門管理部門來講,現有警力非常不足,社會需求管理又上升,用傳統方法很難提高效率,而且很多地方因為資金量加大,辦護照、辦駕駛證等多是人滿為患。有些地方甚至出現很多民間服務,收費挺高。老百姓不是花錢,就是花時間,是非常大的負擔。“互聯網+”從技術上解決了很多問題,過去要到某個地方去,還得開車去,停車費,停車時間,排隊排隊等等,人工消耗非常大,從環保角度來講,排放量也很大。推出后,不只是時間上節約,空間上節約,不僅提高管理效率,對環境本身也有積極影響。

經濟之聲:“互聯網+”時代的到來,改變了很多傳統事物的面貌,對于行政管理來講,在網上辦理相關業務,提高效率,節省成本。如何利用互聯網等先進技術,來提高管理部門業務辦理、服務群眾的效率?

毛壽龍:要根據百姓需求和管理需求兩方面來解決問題,讓客戶端簡單,易于操作。如果特別復雜,很多人不愿意在平臺操作,而愿意到現場去辦理,搞不好反而要增加網上操作的前置條件,又要跑到現場去排隊,最后還要進行紙制材料驗證,反而降低了效率。提高相互之間的信任度,砍掉不必要環節,思想觀念也要有一個重要的轉變,如果還停留在原來的技術水平,即便管理層提高了,還是會出現問題,所以政府和百姓要同步提高。

推出這130項在線服務,并不是一勞永逸的,從某種程度上來理解,可能更像是一種開始,如何使這種便利能夠方便到底,接下來還要切切實實的落實各種環節。公安部推出互聯網交通安全綜合服務管理平臺。以后,有130多項的服務都可以在網上辦理了。經濟之聲特約評論員張彬先生來認為,這是簡政放權帶來的必然改變,是多贏的結果。

張彬:這個舉動是簡政放權必須要做的事情,另一方面,它也是多贏的結果。交管平臺能給老百姓帶來很多便利,這點毋庸置疑。從公安機關、交通管理部門的角度來看,減輕窗口壓力,節約大量腳力,是雙贏結果。既然是雙贏,為什么不去做呢?再加上“互聯網+”對中國經濟新常態,包括建設資源節約型、環境友好型社會等都有很大的幫助,從國家層面來算,好處很多,給相關部門和整個城市帶來的好處更大。

經濟之聲:隨著對“互聯網+”認識的進一步深刻,未來管理方式被改進和簡化的空間是不是還很大?

張彬:空間非常大,互聯網交通安全綜合服務管理平臺涵蓋了很多服務,包括汽車、交通安全等。與之相比,我們有那么多的服務和管理部門,如果都能利用“互聯網+”概念,利用互聯網打造它們的綜合服務管理平臺,給老百姓帶來極大便利的同時,減員增效、簡政放權就能夠早日達到目的。所以,政府可做的、能做的事情非常多,而且也是必須去做的。
  經濟之聲:管理部門在工作上還需要做哪些轉型創新的探索和努力?

張彬:在相應的服務、管理上還要提高水平,比如網站好用不好用,效率高不高,是很需要關注的。另外,個人信息安全要進行相應管理,服務跟上,保證安全高效,老百姓愛用,這樣才能達到目的。

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